Wings with a heart
Aviones ligeros totalmente metálicos de un fabricante checo familiar, 1.200+ entregados. La cabina más ancha de su categoría, 130 cm (51 in), motores Rotax de 100–160 HP y aviónica Garmin.
Nuestras aeronaves
B23
Una familia de aviones ligeros certificada por autoridades de todo el mundo — EASA CS-23, FAA Part 23 (B23-912), CAA UK, CASA: del entrenamiento al turismo aéreo, del IFR al rendimiento turbo en gran altitud.
B23M
La plataforma certificada del B23, ahora compatible con MOSAIC para la categoría Light Sport Aircraft (LSA).
UL/LSA
La familia más vendida de Bristell. Classic, RG y TDO sobre una misma célula probada. Cuatro motores Rotax, 100–160 HP (73,5–117,6 kW).
B8M
El B8 de ala alta, una talla más grande para MOSAIC. Un solo motor: el Rotax 916 iS de 160 HP (117.6 kW). MTOW de 1,764 lbs (800 kg).
Energic
Entrenamiento de vuelo 100% eléctrico: cero emisiones y bajo coste operativo por hora de vuelo.
Por qué Bristell
Seguridad que se puede enumerar, no solo afirmar
Paracaídas BRS para todo el avión: de serie en cada B23 certificado y disponible en toda la gama. Piloto automático Garmin con ESP y botón Blue LEVEL.
Probado sobre el papel y en el aire
La familia B23 cuenta con certificados de tipo EASA CS-23 y FAA Part 23. Los modelos UL y LSA están aprobados desde la DAEC alemana hasta la RAA australiana. Más de 1.200 aviones vuelan en más de 30 países.
Ver todas las certificacionesBajos costes de operación, mayor valor
Motores Rotax con TBO de hasta 2.000 horas. Nuestros modelos más eficientes vuelan en crucero desde solo 14 l/h (3,7 US gal/h). Compatible con MOGAS. Construido todo en metal para durar, así conserva su valor.
Una calidad que se siente
Construcción totalmente metálica con hélices MT, frenos Beringer, arneses AmSafe y aviónica Garmin. Diseñado y fabricado en casa, en Kunovice (República Checa), por una empresa familiar.
Cómo los construimosUn confort incluso tras tres horas de vuelo
Una cabina de 130 cm (51 in), la más ancha de su clase. Hasta 55 kg (121 lbs) de equipaje. Hecho para el vuelo de travesía.
Comparar avionesFabricado a medida, hasta la última costura
Pintura, tapicería, aviónica y hélice: cada Bristell se configura para su misión antes de entrar en producción.
Ver opciones
Elaborado con precisión desde 2009.
Probado en todo el mundo por miles de pilotos.
Próximos eventos
Ver todos los eventos
Últimas noticias
Todas las noticiasFly a Bristell at Oshkosh 2026
Five Bristells at EAA AirVenture Oshkosh 2026, demo flights out of Appleton (ATW), the first-ever Bristell Owner Meet and Greet, and what MOSAIC means for US pilots.
Leer másFive Bristells at EAA AirVenture Oshkosh 2026, demo flights out of Appleton (ATW), the first-ever Bristell Owner Meet and Greet, and what MOSAIC means for US pilots.
CEAL Orders First Bristell B23-916iS for Colombia
Bogotá-based flight training organization adds the EASA CS-23 certified trainer with the Rotax 916 iS engine to its fleet.
Leer másBogotá-based flight training organization adds the EASA CS-23 certified trainer with the Rotax 916 iS engine to its fleet.
BRM AERO to Deliver Bristell Aircraft to the South Korean Air Force
Kunovice, Czech Republic – February 6, 2026 – BRM AERO has been selected by South Korea’s Defense Acquisition Program Administration (DAPA) to deliver Bristell aircraft for an initial pilot trainin…
Leer másKunovice, Czech Republic – February 6, 2026 – BRM AERO has been selected by South Korea’s Defense Acquisition Program Administration (DAPA) to deliver Bristell aircraft for an initial pilot trainin…
Meet Bristell at FSANA 2026
February 25–27, 2026 | Loews Coronado Bay Resort | Coronado (San Diego), CA Bristell will be exhibiting at the 17th Annual FSANA International Flight School Operators Conference & Trade Show […]
Leer másFebruary 25–27, 2026 | Loews Coronado Bay Resort | Coronado (San Diego), CA Bristell will be exhibiting at the 17th Annual FSANA International Flight School Operators Conference & Trade Show […]
¿A dónde le llevará Bristell?
Construya aviones con nosotros.
Más de 140 ingenieros, pilotos y especialistas construyen cada Bristell bajo un mismo techo en Kunovice, República Checa — y el equipo sigue creciendo.
