PRODUCT UPDATES

Garmin AXIS arrive chez Bristell

Garmin Aviation a lancé AXIS, une nouvelle génération d'écran de vol intégré, et nous travaillons déjà à son arrivée dans la gamme Bristell — ligne Classic à partir du quatrième trimestre 2026, famille B23 à partir du deuxième trimestre 2027.

Garmin Aviation a lancé AXIS, une nouvelle génération d'écran de vol intégré, et nous travaillons déjà à son arrivée dans la gamme Bristell.

AXIS intègre la radio NAV/COMM et le panneau audio directement dans l'écran. Un seul écran remplace ce qui occupait auparavant toute une pile de radios. Résultat : une planche de bord plus épurée et l'ergonomie Garmin que nos pilotes connaissent déjà avec le Garmin G3X Touch que nous montons aujourd'hui. AXIS embarque également une suite de sécurité complète, avec SafeTaxi, un bouton d'urgence dédié et une vision synthétique améliorée.

Notre plan

  • Ligne Classic — disponibilité prévue à partir du quatrième trimestre 2026.
  • Famille B23 — disponibilité prévue à partir du deuxième trimestre 2027.

Ces deux calendriers restent soumis à la certification de chaque modèle et de chaque marché. Nous communiquerons les configurations exactes et les tarifs à mesure que chaque étape sera confirmée.

Sur la famille B23 certifiée, AXIS ouvre en outre la voie à un GPS IFR intégré, une fois celui-ci approuvé pour la configuration concernée.

Essayez AXIS dès aujourd'hui

Pas besoin d'attendre pour vous familiariser avec lui : l'application gratuite AXIS Trainer pour iPad de Garmin vous permet d'explorer l'interface et de vous entraîner dès maintenant sur l'écran.

C'est l'étape suivante naturelle pour l'avionique Bristell. La suite très bientôt.

Partager l'article

Texte de cet article
Médias dans cet article

À propos de Bristell

BRM AERO, constructeur des avions légers Bristell, conçoit et produit des avions à Kunovice, en République tchèque, depuis 2009. La gamme s'étend du B23 certifié EASA CS-23 — également certifié FAA Part 23 (B23-912, d'autres versions en cours de certification) — à la famille UL/LSA la plus vendue (Classic, RG et TDO), en passant par le B23M, le B8M à aile haute pour le marché américain et l'Energic tout électrique. Les avions Bristell servent des pilotes, des écoles de pilotage et des exploitants dans plus de 30 pays à travers le monde.

Contact presse

MS

Marek Soth

BRISTELL · Marketing Manager