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Bristell B23-912iS: Effizienz und Technik, die die Allgemeine Luftfahrt prägen

Die Luftfahrt verändert sich, und Bristell by BRM AERO geht mit der EASA-zertifizierten B23-912iS voran: einem Flugzeug, das Effizienz, moderne Technik und Vielseitigkeit verbindet.

Neue Maßstäbe in der Allgemeinen Luftfahrt

Die Luftfahrt verändert sich, und Bristell by BRM AERO geht mit der EASA-zertifizierten B23-912iS voran, einem Flugzeug, das Effizienz, moderne Technik und Vielseitigkeit meisterhaft verbindet. Es trifft genau das, was der heutige Betrieb leichter Flugzeuge verlangt.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Leistung und Effizienz

Die B23-912iS ist ein deutlicher Schritt nach vorn im Bau leichter Flugzeuge. Angetrieben vom modernen Rotax 912 iS Sport, verbraucht sie bis zu 30 % weniger Kraftstoff als der Vergasermotor 912, ohne bei den Leistungen nachzugeben. Dabei geht es nicht nur um den Verbrauch, sondern darum, wie ein modernes Flugzeug Piloten und Betreibern im anspruchsvollen Alltag besser dienen kann.

Komfort und Kontrolle

Im Cockpit sitzt der Pilot im breitesten Cockpit seiner Klasse mit 130 cm (51 in). Dazu kommt die Single Lever Power Control (SLPC), die zusammen mit dem Motormanagement FADEC die Leistung in allen Flugphasen optimiert. Der Pilot hat weniger zu tun, was der Sicherheit und dem Fliegen selbst zugutekommt.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Ideale Schulungsplattform

Von der durchdachten Auslegung der B23-912iS profitieren vor allem Flugschulen. Mit einer TBO von 2.000 Stunden und einfacher Wartung bietet sie eine überzeugende Wirtschaftlichkeit für den intensiven Schulbetrieb. Die berechenbaren Flugeigenschaften und die moderne Garmin-Avionik machen sie zur idealen Plattform für die Grund- und Fortgeschrittenenschulung einschließlich Night VFR. Für die IFR-Schulung ist die zugelassene Plattform in der B23-Reihe die B23-915 IFR.

Leistung auf der Strecke

Privaten Haltern und Streckenfliegern bietet die B23-912iS ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Praxistauglichkeit. Großzügige Gepäckräume und eine Nutzlast von 300 kg (661 lbs) sorgen für echten Nutzwert, das serienmäßige Gesamtrettungssystem BRS für eine zusätzliche Sicherheitsreserve.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Verantwortung für die Umwelt

Die Rücksicht auf die Umwelt steckt in der DNA der B23-912iS. Neben dem niedrigen Kraftstoffverbrauch stößt das Flugzeug weniger CO2 aus und beantwortet damit die wachsenden Fragen nach den Umweltwirkungen der Luftfahrt. Betreiber sind so auch auf strenger werdende Umweltvorschriften vorbereitet.

Bristell B23-912iS

Blick in die Zukunft

„Wir haben ein Flugzeug gebaut, das nicht nur die heutigen Anforderungen erfüllt, sondern auch die Aufgaben von morgen vorwegnimmt“, erklärt Martin Bristela, Mitbegründer und CEO von BRM AERO. „Die B23-912iS ist unsere Vorstellung davon, wie ein modernes leichtes Flugzeug sein sollte: sparsam, leistungsfähig und umweltbewusst.“

Machen Sie mit

Ob Sie als Flugschule Ihre Flotte modernisieren oder als Privatpilot ein Reiseflugzeug suchen: Die B23-912iS ist eine überzeugende Lösung. Die Verbindung aus moderner Technik, wirtschaftlichem Betrieb und Umweltbewusstsein setzt neue Maßstäbe in der leichten Luftfahrt.

Schreiben Sie uns an info@bristell.com, und wir vereinbaren Ihren Demoflug.

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Über Bristell

BRM AERO, Hersteller der Bristell-Leichtflugzeuge, entwickelt und produziert seit 2009 Flugzeuge in Kunovice, Tschechische Republik. Die Modellpalette reicht von der nach EASA CS-23 zertifizierten B23 — auch nach FAA Part 23 zertifiziert (B23-912, weitere Varianten im Zulassungsverfahren) — über die meistverkaufte UL/LSA-Familie (Classic, RG und TDO), die B23M und den Hochdecker B8M für den US-Markt bis zum vollelektrischen Energic. Bristell-Flugzeuge dienen Piloten, Flugschulen und Betreibern in mehr als 30 Ländern weltweit.

Pressekontakt

MS

Marek Soth

BRISTELL · Marketing Manager