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Bristell B23-912iS : l'efficience et l'innovation qui façonnent l'aviation générale

L'aviation change, et Bristell by BRM AERO ouvre la voie avec le B23-912iS certifié EASA, qui allie efficience, technologie avancée et polyvalence.

Redéfinir les standards de l'aviation générale

Le paysage aéronautique évolue, et Bristell by BRM AERO ouvre la voie avec le B23-912iS certifié EASA – un avion qui allie avec maîtrise efficience, technologie avancée et polyvalence. Il est parfaitement placé pour répondre aux exigences de l'exploitation moderne des avions légers, ce qui en fait un excellent choix pour les besoins aéronautiques d'aujourd'hui comme de demain.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Puissance et efficience

Le B23-912iS marque un progrès important dans la conception des avions légers. Animé par le moteur Rotax 912 iS Sport, il offre jusqu'à 30 % de consommation de carburant en moins que le 912 à carburateur, sans rien céder sur les performances. Cette efficience ne se résume pas à la consommation : elle repense la façon dont un avion moderne peut mieux servir les pilotes et les exploitants dans un environnement exigeant.

Confort et maniabilité supérieurs

Aux commandes, les pilotes profitent du cockpit le plus large de sa catégorie, avec 130 cm (51 in). Ce confort exceptionnel s'accompagne du système Single Lever Power Control (SLPC), qui travaille de concert avec la gestion moteur FADEC pour optimiser les performances dans toutes les phases de vol. Résultat : une charge de travail simplifiée pour le pilote, au bénéfice de la sécurité comme du plaisir de voler.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Une plateforme de formation idéale

Les écoles de pilotage profitent tout particulièrement de la conception réfléchie du B23-912iS. Avec un TBO de 2 000 heures et une maintenance simplifiée, il offre une économie convaincante pour une exploitation en formation intensive. Son comportement prévisible, associé à l'avionique Garmin avancée, en fait une plateforme idéale pour la formation initiale comme avancée, y compris l'instruction en Night VFR. Pour la formation IFR, la plateforme certifiée de la gamme B23 est le B23-915 IFR.

Performance en voyage

Pour les propriétaires privés et les amateurs de voyage, le B23-912iS offre l'équilibre parfait entre performance et usage réel. Un coffre à bagages généreux et une charge utile de 300 kg (661 lbs) assurent une vraie polyvalence, tandis que le parachute balistique BRS de série ajoute un niveau de sécurité supplémentaire.

Bristell B23-912iS

Bristell B23-912iS

Un engagement environnemental

La conscience environnementale est inscrite dans l'ADN du B23-912iS. Au-delà de son efficience remarquable, l'avion émet moins de CO2, ce qui répond aux préoccupations croissantes sur l'empreinte de l'aviation. Cette approche tournée vers l'avenir place les exploitants en bonne position face à des réglementations environnementales de plus en plus strictes.

Bristell B23-912iS

Une vision pour l'avenir

« Nous avons créé un avion qui ne répond pas seulement aux exigences d'aujourd'hui, mais qui anticipe les défis de demain », explique Martin Bristela, cofondateur et directeur général de BRM AERO. « Le B23-912iS incarne notre vision de ce que doit être un avion léger moderne : efficient, capable et responsable sur le plan environnemental. »

Rejoignez le mouvement

Que vous soyez une école de pilotage qui modernise sa flotte ou un pilote privé en quête d'une machine de voyage, le B23-912iS est une solution convaincante. Son alliance de technologie avancée, d'efficience opérationnelle et de responsabilité environnementale établit de nouveaux standards dans l'aviation légère.

Contactez-nous à info@bristell.com pour organiser votre vol de démonstration.

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À propos de Bristell

BRM AERO, constructeur des avions légers Bristell, conçoit et produit des avions à Kunovice, en République tchèque, depuis 2009. La gamme s'étend du B23 certifié EASA CS-23 — également certifié FAA Part 23 (B23-912, d'autres versions en cours de certification) — à la famille UL/LSA la plus vendue (Classic, RG et TDO), en passant par le B23M, le B8M à aile haute pour le marché américain et l'Energic tout électrique. Les avions Bristell servent des pilotes, des écoles de pilotage et des exploitants dans plus de 30 pays à travers le monde.

Contact presse

MS

Marek Soth

BRISTELL · Marketing Manager