Del 25 al 27 de febrero de 2026 | Loews Coronado Bay Resort | Coronado (San Diego), California
Bristell expondrá en la 17.ª edición de la FSANA International Flight School Operators Conference & Trade Show (detalles), el principal encuentro para propietarios, operadores e instructores de escuelas de vuelo de Norteamérica.
Por qué las escuelas de vuelo eligen Bristell
Visite nuestro estand y descubra por qué las academias de formación de todo el mundo se están pasando a Bristell. Nuestros aviones ofrecen unos costes de operación hasta un 40 % inferiores a los de las flotas antiguas, gracias a los eficientes motores Rotax: el 912 iS vuela en crucero con 14 l/h (3,7 US gal/h) y admite MOGAS y AVGAS. La célula íntegramente metálica, el TBO de 2.000 horas de los Rotax 912 iS y 916 iS y unas revisiones de las 100 horas simplificadas significan más tiempo en el aire y menos tiempo en el hangar.
La cabina más ancha de la clase, con 130 cm (51 in), ofrece confort real al alumno y al instructor durante largas jornadas de instrucción, y un glass cockpit Garmin completo garantiza que sus alumnos se formen con la misma tecnología de aviónica que utilizarán durante toda su carrera. Todos los Bristell pueden equiparse con el sistema de paracaídas balístico BRS opcional; a ello se suman unas cualidades de vuelo sobresalientes que dan confianza al alumno más rápido y el control de motor FADEC, que simplifica la gestión de la potencia para que el alumno pueda concentrarse en volar. Añada el análisis inteligente de vuelo FlySto para hacer briefings posteriores basados en datos después de cada sesión y tendrá una plataforma de instrucción completa, y no solo un avión.
Bristell en el panel MOSAIC – LSA
Nuestro vicepresidente de ventas para Estados Unidos y Canadá, David Copeland, participará en el panel MOSAIC – LSA del jueves 26 de febrero, donde explicará cómo las versiones B23M MOSAIC Ready de Bristell están construidas para aprovechar al máximo las nuevas normas de la FAA y ampliar lo que es posible para las escuelas de vuelo en capacidad del avión, alcance de la instrucción y flexibilidad operativa.
El futuro de la instrucción: el Bristell B23 Energic
En nuestro estand conocerá también a representantes de H55, la empresa suiza de propulsión eléctrica nacida del proyecto Solar Impulse. Juntos traemos el Bristell B23 Energic, un avión de instrucción eléctrico diseñado específicamente para escuelas de vuelo, pionero de la categoría CS-23 / Part 23 en la aviación eléctrica.
No se pierda la Electric Aircraft Session, incorporada al programa de FSANA el viernes 27 de febrero a las 11:00. H55 subirá al escenario para compartir las últimas novedades sobre propulsión eléctrica certificada y lo que supone para la operación de las escuelas de vuelo. Es el complemento perfecto a lo que verá en nuestro estand.
Conozca a nuestro equipo y a nuestra red de distribuidores en Estados Unidos
También estarán presentes miembros de nuestra red de distribuidores autorizados en Estados Unidos, dispuestos a hablar de integración de flota, soporte regional y la experiencia real de operar aviones Bristell día tras día.
Concierte una reunión
Tanto si está modernizando su flota como si está ampliando su escuela o explorando el futuro de la instrucción eléctrica, nos encantará conocerle. Concierte una reunión con antelación para aprovechar al máximo su tiempo en la conferencia.
David Copeland
Vicepresidente de ventas, Estados Unidos y Canadá
david.copeland@bristell.com
+1 316 558 1901
