L'année 2024 a été remarquable pour Bristell Aircraft. Atteindre le étape du 1 000e avion, obtenir des certifications essentielles et maintenir un rythme de production élevé ont démontré notre exigence d'excellence en aéronautique. Notre réussite continue de reposer sur les principes qui nous ont toujours guidés : une sécurité sans compromis, une qualité de fabrication exceptionnelle, d'excellentes qualités de vol, un confort de cabine parmi les meilleurs du secteur et une efficacité remarquable. Ce dont je suis le plus fier, c'est de voir nos avions continuer de gagner la confiance des pilotes du monde entier, à mesure que nous tenons notre promesse de construire des avions d'exception.
MOSAIC Ready : le B23M 916iS prend l'air aux États-Unis
Le développement de notre B23 avec le moteur 916iS pour les exigences MOSAIC du marché américain représente une étape stratégique importante. Nous avons adapté l'avion à ces nouvelles spécifications avec succès, et les premiers retours de nos démonstrations sont très prometteurs. Nous n'en sommes qu'au début, mais l'intérêt que nous observons sur le marché américain confirme que nous sommes sur la bonne voie.
Classic 916iS : succès de la certification UL allemande
La certification ultralégère (UL) allemande de notre 916iS marque un étape important de notre parcours. Cet avion polyvalent répond à des usages très différents, d'une vitesse de croisière impressionnante à une exploitation économique avec un TBO de 2 000 heures. Pendant le processus de certification, nous avons largement testé l'avion dans des conditions alpines exigeantes, où il a particulièrement brillé en remorquage de planeurs, en remorquant sans difficulté des planeurs jusqu'à 850 kg (1 874 lbs). Les performances et la polyvalence de l'avion ont impressionné chaque pilote qui l'a essayé. Qu'ils recherchent un avion de voyage économique ou une machine de remorquage fiable, les retours ont été uniformément positifs. Les premières commandes arrivent déjà, nous sommes particulièrement fiers de ce résultat et nous nous réjouissons de voir ces avions devenir une image familière dans le ciel tout au long de 2025.
B23-912iS : l'accord parfait entre valeurs éprouvées et innovation
Nous sommes très fiers de notre B23-912iS, aujourd'hui dans la phase finale de sa certification. Cet avion s'appuie sur les fondations exceptionnelles de la plateforme B23, reconnue pour la largeur de cabine la plus généreuse de sa catégorie, ses excellentes qualités de vol et sa construction fiable. Ce qui rend cette version particulière, c'est l'intégration parfaite d'un moteur économique avec notre nouveau système d'hélice automatique évolué. Ensemble, ils offrent une efficacité remarquable, avec une consommation d'environ 16 l/h, tout en conservant les performances que les pilotes attendent d'un Bristell. Cette combinaison de confort, d'efficacité et de technologie intelligente donne un avion capable de répondre à des besoins très variés : des écoles de pilotage attentives au confort des élèves et aux coûts d'exploitation, aux propriétaires privés à la recherche d'un avion de voyage abouti, en passant par les exploitants commerciaux qui exigent fiabilité et rendement. Nous avons hâte d'achever le processus de certification et de livrer les premiers avions sur le marché.
Certification DOA complète : un étape de confiance
Obtenir la certification DOA complète (EASA.21J.766) n'a pas été qu'une affaire de paperasse : ce sont deux ans et demi pendant lesquels notre équipe a repoussé ses limites, parfois jusque tard dans la nuit, pour peaufiner chaque détail. Nous faisons désormais partie des rares entreprises tchèques titulaires de cette certification, et rejoignons un groupe restreint de constructeurs aéronautiques. Je revois encore les visages de notre équipe à l'annonce de la nouvelle : une joie pure, mêlée d'une fierté bien méritée.
B23 915 IFR : au-dessus des nuages
Après des années de développement et d'efforts soutenus, nous avons obtenu ce que beaucoup de nos clients attendaient depuis longtemps : la certification du B23 915 IFR. Cette certification représente un étape majeur qui élargit considérablement les capacités de l'avion dans des conditions météorologiques difficiles. Nous sommes immensément fiers de livrer un avion pleinement capable en IFR, répondant aux plus hautes exigences de sécurité et de performance, et nous sommes tout aussi enthousiastes pour la suite. À mesure que de nouvelles technologies apparaîtront, nous continuerons de faire évoluer notre plateforme IFR en y intégrant des solutions innovantes qui élargiront encore les capacités de nos avions. Cette certification n'est pas seulement une réussite : c'est le début de nouvelles possibilités pour les pilotes Bristell d'aujourd'hui et de demain.
Jalon de production : 112 avions livrés en 2024
En 2024, troisième année consécutive à ce niveau de production, nous avons livré 112 avions. Ce succès tient à l'engagement de nos 135 professionnels sur notre site de Kunovice, en République tchèque, qui travaillent main dans la main avec notre réseau mondial de distributeurs. Ce qui nous rend particulièrement fiers, c'est de voir nos clients revenir pour agrandir leur flotte ou acheter un nouvel avion : il n'y a pas de meilleur témoignage de la qualité exceptionnelle de nos machines. Nos distributeurs partout dans le monde partagent nos valeurs familiales et notre attention au client, que vous soyez dans les déserts des Émirats arabes unis ou dans les montagnes d'Amérique du Sud, vous serez toujours traité comme un membre de la famille Bristell. Chaque avion représente d'innombrables heures de travail de précision, des essais rigoureux et un engagement passionné, une exigence d'excellence qui relie toute la communauté Bristell dans le monde entier.
Le cap des 1 000 avions : un rêve devenu réalité
Peu d'entreprises de notre secteur atteignent le cap des 1 000 avions produits. Cette réussite représente des années d'engagement, d'innombrables heures de travail artisanal de précision et, surtout, la confiance que les pilotes du monde entier placent dans Bristell. Nous sommes immensément fiers de ce étape, qui valide notre exigence de construire des avions d'exception et confirme notre place parmi les principaux constructeurs mondiaux d'avions légers.
Bristell Turbine
Nous sommes fiers d'annoncer les étapes à venir pour 2024, année où nous avons franchi avec succès les 300 premières heures de vol avec le nouveau moteur de Turbotech. Le Bristell Turbine sera bientôt disponible en Europe comme ultraléger (UL) à moteur à turbine, ou aux États-Unis comme avion MOSAIC. Parmi ses atouts figurent une sonorité exceptionnellement douce, l'absence de vibrations et une puissance de turbine atteignant 160 HP (117,6 kW).
Regard vers l'avenir : le ciel n'est pas la limite.
Regard vers l'avenir : le ciel n'est pas la limite
En abordant 2025, nous ne nous reposons pas sur nos lauriers. Nous avons de beaux développements en préparation. Ce que je peux dire, c'est que nous continuerons à faire ce que nous faisons de mieux : construire des avions qui font sourire les pilotes. À nos clients, à nos partenaires et surtout à notre formidable équipe, merci d'avoir rendu 2024 inoubliable. Nous ne construisons pas seulement des avions ; nous créons des expériences, des souvenirs et des rêves qui prennent leur envol.
Bon vol avec Bristell
Martin Bristela, CEO, Bristell Aircraft
Martin Bristela, CEO, Bristell Aircraft
