CERTIFICATION

Le Bristell B23-915 IFR ouvre un nouveau chapitre avec la certification IFR

Bristell by BRM AERO, constructeur de premier plan d'avions légers de sport, annonce une étape importante.

Bristell by BRM AERO, constructeur de premier plan d'avions légers de sport, annonce une étape importante. Le Bristell B23-915 IFR a été conçu comme une solution de référence pour la formation au vol aux instruments (IFR), en associant une avionique avancée, des performances solides et la conformité à des normes internationales rigoureuses. Cet avion répond aux exigences européennes CS-23 et offre par ailleurs une plateforme économique pour une formation au pilotage complète.

Bristell B23-915 IFR

Bristell B23-915 IFR

Bristell B23-915 IFR

Bristell B23-915 IFR

Doté d'un double glass cockpit moderne, le Bristell B23-915 IFR intègre les écrans Garmin G500TXi et G3X Touch. Ces systèmes utilisent la technologie de vision synthétique (SVT) pour offrir une représentation en trois dimensions du relief, des obstacles et du trafic aérien, ce qui améliore nettement la conscience de la situation et la sécurité. Cette planche de bord sophistiquée est idéale pour la formation à la qualification IFR : les élèves développent leurs compétences avec les mêmes outils avancés que ceux utilisés aujourd'hui dans l'industrie aéronautique.

Bristell B23-915 IFR

Bristell B23-915 IFR

« La certification confirme les qualités exceptionnelles du B23 et son aptitude au vol IFR », déclare Milan Bristela, fondateur de Bristell. Tous les avions Bristell offrent des qualités de vol supérieures, des systèmes de sécurité renforcés et des cockpits spacieux conçus pour réduire la fatigue du pilote sur les vols longs. L'ensemble du processus de production, y compris la fabrication de la cellule, est réalisé en interne, ce qui garantit un contrôle qualité de premier ordre et un soin du détail constant.

« En développant le B23, nous avons non seulement affronté les conditions de vol les plus exigeantes, mais nous avons aussi fait de la sécurité de nos passagers une priorité en intégrant un système de parachute balistique de dernière génération », explique Martin Bristela, directeur général de Bristell. « Nos essais rigoureux confirment que l'avion offre des performances remarquables tout en apportant un niveau de protection supplémentaire dans les situations critiques. »

Planche de bord du Bristell B23 IFR avec Rotax 915 iS

Planche de bord du Bristell B23 IFR avec Rotax 915 iS

Principaux atouts du Bristell B23 :

  • Certifié jusqu'au FL180 (18 000 ft / 5 486 m)
  • Suite avionique avancée : la planche de bord est optimisée pour l'IFR avec les écrans Garmin G500TXi et G3X Touch, qui fournissent toutes les informations de vol et de contrôle moteur nécessaires.
  • Puissant moteur Rotax 915 iS : il délivre 141 HP (103,7 kW) pour d'excellentes performances en montée et une grande fiabilité.
  • Cockpit spacieux : le plus large de sa catégorie avec 130 cm (51 in), pour un confort au-dessus du standard.
  • Charge utile de 275 kg (606 lbs) : pour une utilisation polyvalente de l'avion.

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À propos de Bristell

BRM AERO, constructeur des avions légers Bristell, conçoit et produit des avions à Kunovice, en République tchèque, depuis 2009. La gamme s'étend du B23 certifié EASA CS-23 — également certifié FAA Part 23 (B23-912, d'autres versions en cours de certification) — à la famille UL/LSA la plus vendue (Classic, RG et TDO), en passant par le B23M, le B8M à aile haute pour le marché américain et l'Energic tout électrique. Les avions Bristell servent des pilotes, des écoles de pilotage et des exploitants dans plus de 30 pays à travers le monde.

Contact presse

MS

Marek Soth

BRISTELL · Marketing Manager