Typový certifikát EASA.A.642 pro Bristell B23, vydaný společnosti BRM AERO v Kunovicích, opřený o betonovou zeď
Certifikace

Certifikováno tam, kde létáte.

Typově certifikovaný Bristell B23 je držitelem typových osvědčení EASA CS-23 i FAA Part 23 — a rodina Bristell UL/LSA má schválení od Německa až po Austrálii. Každé datum níže si můžete ověřit a přehled certifikací dál roste — na dalších průběžně pracujeme.

40+ Certifikátů a schválení
12+ Zemí
13 Úřadů
5 Kontinentů
Časová osa

Jedno osvědčení po druhém.

Nejnovější jako první — a každé datum zde odpovídá datu v přehledu certifikací níže.

EASA
12/2025

B23-916iS je typově certifikován

Nejvýkonnější B23 je doplněn do typového certifikátu EASA.

Přečíst příběh
FAA
09/2025

Typový certifikát FAA Part 23

B23-912 je prvním Bristellem s typovým certifikátem FAA Part 23 — otevírá tak dveře na americký trh leteckého výcviku.

Přečíst příběh
South Africa
07/2025

Uznání v Jihoafrické republice

Jihoafrický úřad CAA uznává rodinu B23 — pátý kontinent v přehledu certifikací.

EASA
12/2024

Schváleno pro IFR

EASA certifikuje B23-915 IFR — létání podle přístrojů je v Bristellu oficiálně schváleno.

Přečíst příběh
Germany · DAEC
10/2024

Classic 916 vstupuje mezi ultralighty

Classic s motorem Rotax 916 iS je schválen jako německý ultralight (UL) — poháněný nejvýkonnějším motorem Rotax.

Přečíst příběh
CAA UK
09/2023

Typový certifikát ve Spojeném království

Úřad CAA UK vydává vlastní typový certifikát pro B23-912 a B23-915iS.

EASA
01/2022

B23-915iS rozšiřuje typový certifikát

Přeplňovaný B23-915iS je doplněn do typového certifikátu EASA.

Přečíst příběh
CASA
06/2021

Uznání B23 v Austrálii

Úřad CASA uznává Bristell B23-912 a B23-915iS pro Austrálii.

Germany · DAEC
02/2021

Německé schválení UL

Rodina LSA získává německý DAEC Kennblatt — schválení pro největší evropský trh ultralightů.

EASA
10/2020

Typový certifikát EASA CS-23

Bristell B23 získává typový certifikát podle EASA CS-23. Ještě týž měsíc typ akceptuje i Bangladéš.

Australia
09/2019

Australský typový certifikát

Bristell RG se zatahovacím podvozkem získává australský typový certifikát.

Přehled certifikací

Aktuální, ověřený stav každého typového osvědčení Bristell.

Certifikováno Probíhá Nevztahuje se

Kliknutím na podtržené datum otevřete sken certifikátu (pokud ho máme v archivu).

Rodina B23

B23-912
Rotax 912 ULS
EASA
FAA 09/2025
CAA UK
CASA
Bangladesh
South Africa
B23-915iS
Rotax 915 iS
EASA
FAA In progress
CAA UK
CASA
Bangladesh
South Africa
B23-915 IFR
Rotax 915 iS · IFR
EASA
FAA In progress
CAA UK
Bangladesh
South Africa
B23-912iS
Rotax 912 iS
EASA
FAA In progress
CAA UK
South Africa
B23-916iS
Rotax 916 iS
EASA 12/2025
FAA In progress

Rodina LSA/UL

LSA
Rotax 912 ULS / 912 iS · Fixed
Germany
LSA-915
Rotax 915 iS · Fixed
Germany
LSA-K
Rotax 912 ULS / 912 iS · Fixed
Germany
LSA-K-915
Rotax 915 iS · Fixed
Germany
LSA-K-916
Rotax 916 iS · Fixed
Germany
LSA-K-RG
Rotax 912 ULS / 912 iS · Retract
Germany
LSA-K-RG-915
Rotax 915 iS · Retract
Germany
LSA-K-RG-916
Rotax 916 iS · Retract
Germany
RG
Rotax 912 ULS · Retract
Australia
Bristell derivatives
Early models (2011)
Australia 10/2011
ELSA
Rotax 912 ULS · Fixed
Iran 10/2017
LSA
Trademark registration
Brazil 10/2012

Přehled certifikací Bristell · Zdroj dat: oddělení certifikace BRM AERO · Aktualizováno duben 2026

Náš přístup

Certifikace je způsob, jakým přemýšlíme — ne políčko k zaškrtnutí.

Typový certifikát je víc než razítko. Znamená, že nezávislý letecký úřad prověřil konstrukci, zkoušky i dokumentaci letounu — a spojil s ním své jméno. Bristell B23 byl pro takovou prověrku navržen od prvního tahu na výkrese, a to rovnou u dvou předních světových autorit: je typově certifikován podle EASA CS-23 a na variantě B23-912 i podle FAA Part 23. A B23-912 je první, nikoli poslední — certifikace FAA Part 23 u dalších variant B23 právě probíhá a přehled certifikací rozšiřujeme úřad po úřadu.

Rodina UL/LSA přenáší stejnou disciplínu i k národním úřadům. Stejný letoun létá v Evropě jako ultralight (UL) a jinde ve světě jako Light Sport Aircraft (LSA) — schválený německým DAEC pro největší evropský trh ultralightů, australskou RAA a zemi po zemi, jak ukazuje přehled certifikací výše. Ve Spojených státech navíc rámec FAA MOSAIC otevírá řadu Bristell M-line i pilotům s kvalifikací Sport Pilot.

A nekončí to u letounů. BRM AERO je držitelem oprávnění EASA k projektování (Design Organisation Approval) i k výrobě (Production Organisation Approval). Jinými slovy: EASA neschválila jen naše letouny, ale i organizaci, která je navrhuje, a továrnu, která je vyrábí — stojí za naším vývojem stejně jako za naší výrobní linkou. Proto má každé datum v přehledu certifikací výše za sebou konkrétní dokumentaci.