Továrna BRM AERO v Kunovicích, Česká republika, s hotovými letouny Bristell na odbavovací ploše

O BRM AERO

Jsme BRM AERO — rodinná firma za značkou Bristell.

Založili nás otec se synem v roce 2009. Už 17 let navrhujeme a stavíme lehké letouny v Kunovicích — víc než 1 200 z nich dnes létá na pěti kontinentech.

Objednat předváděcí let Podívat se, jak stavíme

1,200+ Dodaných letounů

17 Let stavíme letouny

140+ Lidí v Kunovicích

30+ Dealerů na pěti kontinentech

Milan a Martin Bristelovi společně vedle letounu Bristell

Rodina

Otec, syn a garáž.

Na podzim roku 2009 založili letecký inženýr Milan Bristela a jeho syn Martin společně BRM AERO — v garáži, od nuly, bez jakéhokoli vnějšího kapitálu. Létání mají v rodině: Milan pracoval v letectví už od roku 1983 a jeho vlastní otec stavěl letadla v Kunovicích ještě před ním. Jejich první zákazník oběma důvěřoval natolik, že zaplatil vývoj prvního letounu předem.

Dnes vede společnost jako CEO Martin, zatímco Milan dál dělá to, co mu vždy šlo nejlépe — vývoj a design. Tým vyrostl ze dvou lidí na více než 140 a firma se stále zodpovídá rodině, jejíž jméno nesou její letouny.

Co se nezměnilo, je způsob, jakým Bristell vzniká: každý letoun se staví na míru podle přání majitele — zbarvení, interiér, přístrojová deska. A každé konstrukční rozhodnutí se dodnes řídí zakladatelskými principy: bezpečnost, ergonomie, vynikající letové vlastnosti a nadčasový design. Letouny, které chyby odpouštějí, místo aby je trestaly.

Cesta

Od garáže k 1 200 letounům.

Sedmnáct let, rok po roce — projděte si, jak se ze dvou lidí v garáži stal jeden z největších evropských výrobců lehkých letounů.

2009

Založeno v garáži

Na podzim roku 2009 začínají letecký inženýr Milan Bristela a jeho syn Martin s BRM AERO od nuly — a jejich první zákazník jim důvěřuje natolik, že financuje vývoj prvního letounu předem.

2010

První prototyp vzlétá

Tři tisíce hodin vývoje vrcholí prvním letem prvního Bristellu.

2011

Debut na AERO Friedrichshafen

Patnáct měsíců po založení debutuje Bristell Classic na největším veletrhu evropského letectví — s nejširší kabinou ve své třídě, 130 cm (51 in).

2012

Bristell RG — a první letouny za oceánem

Přichází Bristell RG se zatahovacím podvozkem, první letouny míří do USA a Austrálie a firma kupuje pozemek na letišti v Kunovicích.

2013

Domov na letišti Kunovice

Otevírá se první vlastní hangár a řadu doplňuje ostruhový Bristell TDO. Padákový záchranný systém celého letounu se stává sériovou výbavou.

2014

Vše pod jednou střechou

Druhý hangár sjednocuje veškerý provoz — vývoj, výrobu i servis — na jednom místě.

2015

Rotax 912 iS

Do nabídky přichází Rotax 912 iS se vstřikováním paliva, v kombinaci s jednopákovým ovládáním a vrtulí s konstantními otáčkami.

2016

Výrobní kapacita se zdvojnásobuje

Dvě nové výrobní haly na letišti zdvojnásobují kapacitu továrny.

2017

První s motorem Rotax 915 iS

BRM AERO jako první výrobce představuje na AERO Friedrichshafen přeplňovaný motor Rotax 915 iS; italský designér Mirco Pecorari zároveň dolaďuje vzhled letounů Bristell.

2018

400. letoun Bristell

Čtyři sta dodaných letounů — každý postavený na míru přesně podle přání majitele.

2019

Letoun Bristell B23 létá

B23 — od počátku navržený pro certifikaci EASA CS-23 i FAA Part 23 — absolvuje první let. Začíná vývoj celokovového hornoplošníku Bristell B8 a otevírá se nový hangár o ploše 3 700 m² (39 800 sq ft).

2020

Typový certifikát EASA CS-23

Letoun Bristell B23 získává typový certifikát EASA — stejný certifikační standard, jaký se používá u mnohem větších letadel. Na trh přichází bezvzpěrový hornoplošník Bristell B8.

2021

Tým 130+ lidí

Firma přerůstá 130 zaměstnanců — aniž by ztratila svůj rodinný způsob práce.

2022

Schválení pro vlekání kluzáků

B23 s motorem Rotax 915 iSc získává schválení pro vlekání kluzáků o hmotnosti do 800 kg (1 764 lb).

2023

Kabiny připravené pro IFR

Avionika Garmin s autopilotem a záložními bateriemi se stává sériovou výbavou napříč celou nabídkou.

2024

1 000. letoun Bristell

1 000. letoun opouští továrnu jen 15 let po založení — jen v tomto roce jich bylo 112. EASA schvaluje B23 pro provoz IFR a Classic s motorem Rotax 916 iS získává certifikaci jako německý ultralehký letoun (UL).

2025

Typový certifikát FAA

B23-912 získává typový certifikát FAA Part 23 — jako první Bristell s certifikací FAA otevírá cestu na americký výcvikový trh.

2026

Po 17 letech stále rosteme

Více než 1 200 dodaných letounů prostřednictvím 30+ dealerů na pěti kontinentech — a vývoj ještě nikdy nebyl tak intenzivní.

Kde stojíme

Mezi největšími v Evropě — a stále rodinná firma.

Bránu továrny v Kunovicích ročně opustí více než 110 letounů — jen v roce 2024 jich bylo 112. Podle veřejně dostupných dat o dodávkách patří BRM AERO mezi šest největších výrobců letadel v Evropě, po boku značek, které staví letadla po generace.

Díky tomuto objemu patříme mezi největší OEM zákazníky značky Rotax. A letouny se přitom stále staví jako dřív: jeden po druhém, podle přání konkrétního zákazníka, v továrně, kde CEO zná každého člověka na hale.

Výroba

Celokovová konstrukce. Přes 90 % si vyrábíme sami.

Každý drak letounu Bristell je z kovu letecké kvality a více než 90 % jeho dílů se stříhá, tvaruje, svařuje, opatřuje základovým nátěrem a montuje pod jednou střechou v Kunovicích. Od dělení a tvarování kovu až po celou hodinu motorových zkoušek před prvním letem — celá cesta probíhá v naší vlastní továrně.

Výrobní hala Bristell v Kunovicích, kde technici pracují na letounech ve finální montáži

Technička BRM AERO pracuje pneumatickým nářadím na celokovové podsestavě draku na výrobní lince

Dva muži procházejí tištěný dokument u letounu Bristell v hangáru, jeden sedí v otevřeném kokpitu s leteckou náhlavní soupravou

Podívat se, jak stavíme — krok za krokem

Lidé

Jedna střecha. 140+ lidí, kteří stavějí letouny.

Inženýři, kteří modelují každý letoun v CATIA, certifikovaní svářeči, lakýrníci, technici avioniky i tovární piloti — všichni pracují v Kunovicích, jednom z historických center českého letectví.

Mnozí z nich tu zažili většinu cesty od dvou lidí k více než 140. V rodinné firmě zkušenosti zůstávají.

Poznat tým

Členové týmu BRM AERO ve výrobní hale v Kunovicích

Přidejte se k nám

Stavějte s námi letouny Bristell.

Rostoucí rodinná firma v Kunovicích — konstrukce, výroba, letové zkoušky a další.

Zobrazit volné pozice

Důkazy

Nemusíte věřit jen nám.

Certifikáty, majitelé a letecký tisk — tři místa, kde si můžete ověřit, co tvrdíme.

Certifikováno po celém světě

Typové osvědčení EASA CS-23 od roku 2020, typové osvědčení FAA Part 23 pro B23-912 od září 2025, k tomu UL schválení v jednotlivých evropských zemích a uznání kategorie LSA v USA.

Zobrazit všechny certifikace

V médiích

Co napíše letecký tisk, když se s Bristellem proletí — recenze a reportáže z časopisů a pilotních asociací z celého světa.

Prohlédnout mediální ohlasy

Co bude dál

17 let za námi. Pořád stoupáme.

Vývoj letounu Bristell B23 s elektrickým pohonem pokračuje. Řada B23M, vyvinutá pro Spojené státy, otevírá nový trh. Nová typová schválení dál rozšiřují možnosti letounů Bristell — výcvik, cestování, vlekání kluzáků, IFR. Zralost pro nás nikdy neznamenala zpomalení.

Poznejte nás dřív, než se rozhodnete

Nejlepší způsob, jak poznat firmu, je proletět se tím, co staví. Objednejte si předváděcí let, nebo najděte nejbližšího dealera.

Objednat předváděcí let Najít dealera