En este artículo explico cómo abordamos el ruido del avión Bristell B23. Algunos países aplican límites estrictos de nivel de ruido que restringen la operación de los aviones que no los cumplen. Para los aeroclubes y las escuelas de vuelo, no poder volar a mediodía suele suponer una pérdida importante de ingresos. Bristell ha dado con una solución: un silenciador adicional que reduce el ruido hasta un nivel que cumple el límite exigido. Además, esta instalación no afecta ni a las prestaciones ni al consumo de combustible del avión. Y, desde el punto de vista de un observador en tierra, el avión resulta notablemente más silencioso.
Todo el sistema está certificado conforme a los requisitos de la EASA. El certificado se emitió con el número EASA.A.642. Equipamiento opcional para el avión Bristell B23 con motor Rotax 912 S3.
