Ein Hangar mitten in der Wüste, 60 km von Doha entfernt, Temperaturen über 30 °C und ein zweitägiges Intensivprogramm. Unsere Werksspezialisten aus Kunovice haben gerade die Schulung für Mechaniker und Piloten bei Aviation Home abgeschlossen – unserem neuen Händler für die GCC-Region. Das Ergebnis sehen Sie kommende Woche auf der Dubai Air Show 2025, wo Aviation Home die Bristell B23 915 IFR zeigt. Direkt nach Dubai geht das Flugzeug weiter zur Sand n Fun in Riad, Saudi-Arabien.
Tschechisches Know-how unter Wüstenbedingungen
„Ein Flugplatz mitten in der Wüste, 60 km von Doha entfernt – man begreift sofort, dass Luftfahrt hier etwas völlig anderes ist als in Europa“, sagt Petr Mitáš, Werkspilot und Fluglehrer, der unser dreiköpfiges Spezialistenteam einschließlich der Mechaniker leitete. Zwei Arbeitstage lang schulten sie im Hangar von Aviation Home die örtlichen Teams auf der Bristell LSA und der B23.
Bei der offiziellen Eröffnungsfeier war ein Vertreter der Tschechischen Botschaft in Katar anwesend, was die strategische Bedeutung dieser Expansion für die tschechische Luftfahrttechnik in der Region unterstreicht.
Das Programm war dicht gepackt – von theoretischen Briefings über praktische Wartung bis zu Flugstunden in der Luft. Während Mitáš mit den Piloten flog und die Besonderheiten der feinfühligen Steuerung der Bristell durchging, gingen unsere Mechaniker die Konstruktion, die Elektrik einschließlich Rotax 912 iS und Rotax 915 iS sowie die Avioniksoftware durch. „Die Teams von Aviation Home und vom Jazeera Aviation Club waren bestens vorbereitet. Man merkt ihre Professionalität und ihren Lerneifer“, resümiert Mitáš das Niveau der geschulten Fachleute.
Warum Flugschulen sich für die B23 entscheiden
Die Bristell B23 ist für Flugschulen aus mehreren Gründen eine ideale Wahl. „Es ist ein Flugzeug mit moderner Garmin-Avionik, die Schüler für ihre spätere Laufbahn kennen müssen. Dazu kommen ein Constant-Speed-Propeller und eine robuste Konstruktion – Systeme und Merkmale, die Piloten beim Umstieg auf größere Flugzeuge beherrschen müssen“, erklärt Mitáš.Ein weiterer Vorteil ist die feinfühlige Steuerung, die Piloten Präzision beibringt. „Wer die B23 beherrscht, bei der jede kleine Bewegung der Ruder sofort umgesetzt wird, kommt danach mit fast allem zurecht. Es ist wie der Wechsel vom Sportwagen in eine normale Limousine – plötzlich haben Sie alles im Griff“, fügt er mit einem Lächeln hinzu.
Extreme Bedingungen als Zuverlässigkeitstest
„Ein Flugplatz mitten in der Wüste, Sand auf den Rollwegen, Temperaturen über 30 °C – damit muss man umgehen können“, beschreibt Mitáš die Bedingungen der Schulung. Im Sommer steigen die Temperaturen in der Region über 40 °C, was Material und Systeme extrem fordert.Bristell hat in der Golfregion mehr als ein Jahrzehnt zuverlässigen Betriebs vorzuweisen. „Wir haben Kunden, die unsere Flugzeuge seit über 10 Jahren in Dubai ohne Probleme betreiben. Das ist der beste Beweis dafür, dass unsere Konstruktion und unsere Werkstoffe diese Bedingungen aushalten“, erklärt Mitáš.
Luftfahrt in Katar – Regulierung und Wachstum
Die Allgemeine Luftfahrt in Katar steckt noch in den Anfängen, wächst aber rasch. „Anders als in Tschechien kann man nicht einfach zu einem ‚Kaffeeflug' starten. Sie müssen einen Flugplan aufgeben, alles wird von den Lotsen freigegeben. Die Vorschriften sind hier deutlich strenger“, beschreibt Mitáš die örtlichen Besonderheiten.
Aviation Home plant, seine Hauptbasis am Old Doha International Airport aufzubauen, nur 2 km vom Stadtzentrum entfernt. So entsteht ein moderner Knotenpunkt für die Allgemeine Luftfahrt in Katar, besser erreichbar für Schüler und Freizeitpiloten.
Der Light-Sport- und General-Aviation-Bereich wächst in der Region – neben der klassischen Berufspilotenausbildung zeichnet sich ein neuer Trend ab: stundenweise Wüstenflüge, Rundflüge, Freizeitfliegen. Aviation Home baut eine Schule auf, die beide Felder abdecken kann.
Khalid Al-Khater, Gründer von Aviation Home:
„Nach einer Marktrecherche habe ich mehrere Hersteller besucht. Als ich die B23 sah, wusste ich, dass sie anders ist – die Fertigungsqualität, die Sorgfalt im Detail, die Art, wie sie sich fliegen lässt. Wir kaufen nicht einfach Flugzeuge für unsere Schule; wir glauben an das, was Bristell baut. Deshalb haben wir uns entschieden, ihr Händler für die GCC-Region zu werden. Wenn wir unsere Schüler und unseren Ruf hinter diese Flugzeuge stellen, müssen wir ihnen vollständig vertrauen können. Nach zwei Tagen mit dem Team aus Kunovice, nachdem ich gesehen habe, wie sie arbeiten und wie sie ihre Kunden betreuen, bin ich sicher: Wir haben die richtige Wahl getroffen.“
Wir sehen uns auf der Dubai Air Show und in Riad
Und nun das Wichtigste: Das Ergebnis der Schulung sehen Sie kommende Woche live!
Dubai Air Show 2025 (17.–21. November)
Was Sie sehen: Bristell B23 915 IFR am Stand von Aviation Home
Technische Daten: Rotax 915 iS, volle IFR-Avionik (Garmin G3X Touch), Constant-Speed-Propeller
Sand n Fun, Riad (unmittelbar nach der Dubai Air Show)
Aviation Home zeigt die B23 auch in Saudi-Arabien
Kommen Sie vorbei, sehen Sie tschechische Präzision unter Wüstenbedingungen und sprechen Sie mit dem Team von Aviation Home über den Betrieb einer Bristell unter extremen Bedingungen!
Über Aviation Home
Aviation Home ist der Bristell-Händler für die GCC-Region (Katar, VAE, Oman, Bahrain, Saudi-Arabien). Das Unternehmen betreibt eine Flugschule und ein komplettes Servicecenter und plant die weitere Expansion in der Golfregion.
