Un hangar in mezzo al deserto, a 60 km da Doha, temperature oltre i 30 °C e un programma intensivo di due giorni. I nostri specialisti di fabbrica di Kunovice hanno appena concluso l'addestramento di meccanici e piloti presso Aviation Home, il nostro nuovo concessionario per la regione del GCC. I risultati si vedranno la settimana prossima al Dubai Air Show 2025, dove Aviation Home esporrà il Bristell B23 915 IFR. Subito dopo Dubai l'aeromobile raggiungerà Sand n Fun a Riad, in Arabia Saudita.
Know-how ceco in condizioni desertiche
“Un aeroporto in mezzo al deserto, a 60 km da Doha: si capisce subito che qui l'aviazione è una cosa completamente diversa dall'Europa”, racconta Petr Mitáš, pilota istruttore di fabbrica che ha guidato il nostro team di tre specialisti, meccanici compresi. Hanno trascorso due giornate di lavoro nell'hangar di Aviation Home, addestrando i team locali sul Bristell LSA e sul B23.
Alla cerimonia ufficiale di apertura ha partecipato un rappresentante dell'Ambasciata ceca in Qatar, a sottolineare l'importanza strategica di questa espansione per la tecnologia aeronautica ceca nella regione.
Il programma è stato fitto: dai briefing teorici alla manutenzione pratica, fino alle ore di volo. Mentre Mitáš volava con i piloti, illustrando le specificità dei comandi sensibili del Bristell, i nostri meccanici hanno analizzato la struttura, gli impianti elettrici, i motori Rotax 912 iS e Rotax 915 iS e il software dell'avionica. “I team di Aviation Home e del Jazeera Aviation Club erano perfettamente preparati. Si vedono la professionalità e la voglia di imparare”, commenta Mitáš valutando il livello degli specialisti formati.
Perché le scuole di volo scelgono il B23
Il Bristell B23 è la scelta ideale per le scuole di volo grazie alla combinazione di alcune caratteristiche chiave. “È un aeromobile con avionica Garmin moderna, che gli allievi devono conoscere per la loro carriera futura. Ha inoltre un'elica a giri costanti e una struttura robusta: sono impianti e caratteristiche che i piloti devono padroneggiare quando passano ad aeromobili più grandi”, spiega Mitáš. Un altro vantaggio è la sensibilità dei comandi, che insegna la precisione. “Quando un pilota padroneggia il B23, dove ogni piccolo movimento delle superfici di comando ha una risposta immediata, dopo può gestire quasi qualsiasi cosa. È come passare da un'auto sportiva a una berlina normale: all'improvviso si ha tutto sotto controllo”, aggiunge sorridendo.
Condizioni estreme come prova di affidabilità
“Un aeroporto in mezzo al deserto, sabbia sulle vie di rullaggio, temperature oltre i 30 °C: bisogna saperci lavorare”, descrive Mitáš le condizioni dell'addestramento. In estate le temperature nella regione superano i 40 °C, con richieste estreme per materiali e impianti. Bristell ha alle spalle oltre un decennio di operatività affidabile nella regione del Golfo Persico. “Abbiamo clienti che utilizzano i nostri aeromobili a Dubai da oltre 10 anni senza problemi. È la prova migliore che la nostra struttura e i nostri materiali reggono queste condizioni”, spiega Mitáš.
L'aviazione in Qatar: regole e crescita
L'aviazione generale in Qatar è ancora agli inizi, ma cresce rapidamente. “A differenza della Repubblica Ceca, non si può decollare così, per un 'volo caffè'. Bisogna presentare un piano di volo, tutto viene approvato dai controllori. Le regole qui sono molto più severe”, descrive Mitáš le specificità locali.
Aviation Home prevede di costruire la propria base principale al vecchio aeroporto internazionale di Doha, a soli 2 km dal centro città. Nascerà così un hub moderno per l'aviazione generale in Qatar, più accessibile per allievi e piloti da diporto.
L'aviazione sportiva leggera e generale nella regione è in crescita: accanto al tradizionale addestramento dei piloti professionisti emerge una nuova tendenza, fatta di voli sul deserto a noleggio orario, voli panoramici e volo da diporto. Aviation Home sta costruendo una scuola in grado di coprire entrambi gli ambiti.
Khalid Al-Khater, fondatore di Aviation Home:
“Dopo aver studiato il mercato ho visitato diversi costruttori. Quando ho visto il B23 ho capito che era diverso: la qualità costruttiva, la cura dei dettagli, il modo in cui si comporta in volo. Non stiamo semplicemente acquistando aeromobili per la nostra scuola; crediamo in ciò che Bristell costruisce. Per questo abbiamo deciso di diventare il loro concessionario per la regione del GCC. Se affidiamo a questi aeromobili i nostri allievi e la nostra reputazione, dobbiamo fidarci completamente. Dopo due giorni con il team di Kunovice, vedendo come lavorano e come seguono i clienti, sono certo che abbiamo fatto la scelta giusta.”
Ci vediamo al Dubai Air Show e a Riad
E ora la parte più importante: la settimana prossima vedrà dal vivo i risultati dell'addestramento!
Dubai Air Show 2025 (17-21 novembre)
Che cosa vedrà: il Bristell B23 915 IFR allo stand di Aviation Home
Dati tecnici: Rotax 915 iS, avionica IFR completa (Garmin G3X Touch), elica a giri costanti
Sand n Fun, Riad (subito dopo il Dubai Air Show)
Aviation Home presenterà il B23 anche in Arabia Saudita
Venga a vedere la precisione ceca in configurazione desertica e parli con il team di Aviation Home dell'impiego dei Bristell in condizioni estreme!
Chi è Aviation Home
Aviation Home è il concessionario Bristell per la regione del GCC (Qatar, Emirati Arabi Uniti, Oman, Bahrein, Arabia Saudita). Gestisce una scuola di volo e un centro di assistenza completo e prevede un'ulteriore espansione in tutta la regione del Golfo Persico.
