Letouny Bristell
Lehké letouny s motory Rotax vyrobené v Česku pro každé poslání — od nejprodávanější rodiny UL/LSA po B23 certifikovaný podle EASA CS-23, se záchranným systémem BRS dostupným napříč celou nabídkou.
Rodina lehkých letounů certifikovaná úřady po celém světě — EASA CS-23, FAA Part 23, CAA UK, CASA: od výcviku po cestování, od IFR po turbo výkon ve velkých výškách.
MTOW 750 kg / 1 653 lbs Užitečné zatížení až 300 kg / 661 lbs
Certifikovaná platforma B23, nově splňující pravidla MOSAIC pro kategorii Light Sport Aircraft.
MTOW 750 kg / 1 653 lbs Užitečné zatížení až 300 kg / 661 lbs
Nejprodávanější rodina značky Bristell. Classic, RG a TDO na jednom osvědčeném draku. Čtyři motory Rotax, 100–160 HP (73,5–117,6 kW).
MTOW 600 kg / 1 323 lbs Užitečné zatížení až 280 kg / 617 lbs
Hornoplošník B8 dimenzovaný pro MOSAIC. Jeden motor — Rotax 916 iS o výkonu 160 HP (117,6 kW). MTOW 1 764 lbs (800 kg).
MTOW 800 kg / 1 764 lbs
Stoprocentně elektrický výcvik: nulové emise a nízké provozní náklady na letovou hodinu.
Ve vývojiČasto kladené otázky
Jaké certifikace mají letadla Bristell?
Rodina Bristell B23 je certifikována podle EASA CS-23 a B23-912 má navíc certifikaci FAA Part 23 (září 2025) — u dalších variant B23 certifikace FAA probíhá. Třída do 600 kg (1 323 lb) létá v Evropě jako UL (Classic, RG, TDO a B8); v USA kategorii light-sport (LSA) pokrývají Classic a modely řady M-line. Elektrický Energic létá v experimentální kategorii, certifikace probíhá.
Jaké motory pohánějí letadla Bristell?
Letadla Bristell pohání motory řady Rotax 912, 915 a 916 s výkonem od 100 HP do 160 HP. Všechny vstřikované motory iS (912iS, 915iS, 916iS) mají digitální řízení motoru FADEC. Bristell Energic je čistě elektrický.
Mají letadla Bristell záchranný padákový systém?
Ano. Každý Bristell B23 má sériově záchranný systém BRS a systém BRS je dostupný v celé nabídce Bristell.
Které letadlo Bristell je nejvhodnější pro letecký výcvik?
Pro certifikovaný výcvik — včetně nočního VFR a IFR — volí letecké školy letadlo Bristell B23 certifikované podle EASA CS-23. Pro cenově dostupný základní výcvik v kategorii UL/LSA je osvědčeným cvičným strojem Bristell Classic se stejně širokou kabinou 130 cm (51 in).
Kde se letadla Bristell vyrábějí?
Letouny Bristell navrhuje a vyrábí BRM AERO v továrně v Kunovicích v České republice; jejich provoz podporuje celosvětová síť dealerů a servisních středisek.
Dostupné modely se mohou lišit podle trhu. Dostupnost ve vaší zemi si ověřte u nás.